此故障可能是气泡发生器已产生漏气．即气缸顶部的防漏橡皮碗（均套在气缸排气口前端）皮已破损、老化。拆下检查防漏皮碗若表面发现已产生裂缝，可用环氧树脂胶修补，若裂口较大，可用一小块自行车胎皮粘上补胎胶水修补，如防漏皮碗已老化脆裂无法修复时，换用新的即可。
　　气泡的发生密度量明显减少时，首先检查气缸与排气管路通道有无异物堵塞，而导致排气不畅，最好先拆下各管道进行疏通和清洗，同时还应重新调整气缸气门的流量值，调整时边调节边观察流量值，直至气泡的排出密度和流量最大为止。

　　此故障可能是气泡发生器已产生漏气．即气缸顶部的防漏橡皮碗（均套在气缸排气口前端）皮已破损、老化。拆下检查防漏皮碗若表面发现已产生裂缝，可用环氧树脂胶修补，若裂口较大，可用一小块自行车胎皮粘上补胎胶水修补，如防漏皮碗已老化脆裂无法修复时，换用新的即可。
　　气泡的发生密度量明显减少时，首先检查气缸与排气管路通道有无异物堵塞，而导致排气不畅，最好先拆下各管道进行疏通和清洗，同时还应重新调整气缸气门的流量值，调整时边调节边观察流量值，直至气泡的排出密度和流量最大为止。