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  从原理可知,炸F100保险肯定与Q114~Q117双MOSFET及其激励电路短路有关。分别测四只MOSFET对地电阻,未发现有明显短路,分别断开R118、R119、R120、R121,发现当断开R121后不再对地短路,更换Q103、Q107复原四只0欧电阻,试机不再炸保险且灯管点亮,故障排除。
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