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压缩机吸气压力过低、排气压力过低
1、系统内制冷剂不足。这将引起吸气压力过低，同时排气压力也较低，在视液镜中可看到气泡在流动。
2、脏堵。当制冷系统中有杂物、油污时，就会在膨胀阀或储液干燥器处产生堵塞现象。此时在储液干燥器的前、后管路有明显的温度差或在膨胀阀处结霜。这时要更换储液干燥器，清洗膨胀阀，然后重新抽真空，加注制冷剂。
3、冰堵。当制冷系统中存在水份时，水份经过膨胀阀的节流孔时，由于温度低于0℃，水份就会在节流孔周围结冰而堵塞系统，使吸气压力过低，空调出现断续制冷现象。可通过更换干燥器以吸收系统中的多余水份来排除冰堵。
4、膨胀阀感温包中的气体已泄漏。其气体泄漏后，就会使膨胀阀孔关小或关闭，使管道不畅通。这种情况要更换新的
5、压缩机活塞磨损严重，引起压缩机效率下降，应修理或更换压缩机。
6、 压缩机吸气阀泄漏、排气阀损坏应更换压缩机。
7、压缩机汽缸垫泄漏。应更换汽缸密封垫。
压缩机吸气压力过高、排气压力过低
1、压缩机排气阀片破碎。它使压缩机不能把高温、高压的制冷剂气体排入高压管路，从而造成高压过低。应更换排气阀片。
2、 膨胀阀开度过大使节流效应减小，制冷剂大量12流入蒸发器，使吸气压力过高、排气压力较低。可将膨胀阀的调节螺母拧紧半圈到两圈，直至其开度适宜，吸、排气压力正常。
3、压机低压滤网堵塞，清除脏物，重新抽真空、加氟。 此文出自三菱重工空调维修公司
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