维修过程：分析可能产生的原因主要有：1）室内机盘管传感器阻值不良；2）室外机制冷系统堵；3）制冷系统填充制冷剂过多；4）连机管路弯瘪；5）过冷管组的单向阀关闭不严；6）四通阀串气；7）压缩机不良；
网点维修人员曾追加过制冷剂，制热效果依旧，落实网点人员上门处理经过，给空调制冷系统追加制冷剂时，并未使用秤进行定量填充，落实检测压缩机的运转电流，在7.6A属正常，室外环境温度约为9℃，室内环境温度为13℃，室内机进风温度为16℃,出风温度为29℃，室外风扇工作约10分钟后不运转，所测制热高压压力很高约2.6MPa以上,显然进入过高压力运行状态。
重新开强制制冷运行，检测压缩机回气低压压力为0.36 MPa,判定系统循环基本正常，系统无严重堵现象。
初步判定为制冷剂追加过多原因造成，重新放制冷剂后，为防止带出冷冻油，先使空调制冷运行排制冷剂，逐渐降低系统内的压力，观察压力表排至零MPa时，再关机后系统压力回升，继续排空使压力表排至零MPa，最后将空调遥控开机制热运行约5分钟，此时，压缩机将系统内的制冷剂余气排至零MPa时，将压力表阀门关闭，再关闭空调停机状态，此刻，观察压力表呈现负压力低于-0.1MPa以下，完成自排空的过程。
因维修人员无秤无法定量填充制冷剂，按维修经验指导追加制冷剂的处理方法如下：排空前，检测出制冷系统的平衡压力值（实际值约为0.72MPa），也就掌握了压缩机的标准回气低压压力值（实际值应为0.36MPa），即：回气低压压力值为平衡压力值的1/2（比如：正常空调测制冷系统平衡压力值为0.8MPa; 另所测的压缩机的标准回气低压压力值为0.4MPa;柜挂各种一拖一空调压力值是相同的）系统排空完毕后，开始向制冷系统内所谓我们讲的追加制冷剂，（按室外机标识上的填充量），追加制冷剂的过程必须掌握在填充一半时，就应分每一次追加50克，停止一会约3-5分钟后，观察压力表的压力值，由室外侧的液管（连接管细管）结霜开始，再慢慢化霜过程，分次数一次一次慢慢追加制冷剂正好刚达到0.36MPa，根据空调机型大小不同，掌握好适量补充少许制冷剂，（如：1.5P空调多追加200克以内，因随着较长时间的制冷运行所测的机器回气压力也在温度降低的同时有所降低，作必要的补偿调整）。确保了制冷剂的准确性追加，也是空调达到最佳效果运行。
故障原因：空调制冷系统制冷剂追加过多原因造成。
维修措施：重新定量追加制冷剂，试机运转正常

维修过程：分析可能产生的原因主要有：1）室内机盘管传感器阻值不良；2）室外机制冷系统堵；3）制冷系统填充制冷剂过多；4）连机管路弯瘪；5）过冷管组的单向阀关闭不严；6）四通阀串气；7）压缩机不良；
网点维修人员曾追加过制冷剂，制热效果依旧，落实网点人员上门处理经过，给空调制冷系统追加制冷剂时，并未使用秤进行定量填充，落实检测压缩机的运转电流，在7.6A属正常，室外环境温度约为9℃，室内环境温度为13℃，室内机进风温度为16℃,出风温度为29℃，室外风扇工作约10分钟后不运转，所测制热高压压力很高约2.6MPa以上,显然进入过高压力运行状态。
重新开强制制冷运行，检测压缩机回气低压压力为0.36 MPa,判定系统循环基本正常，系统无严重堵现象。
初步判定为制冷剂追加过多原因造成，重新放制冷剂后，为防止带出冷冻油，先使空调制冷运行排制冷剂，逐渐降低系统内的压力，观察压力表排至零MPa时，再关机后系统压力回升，继续排空使压力表排至零MPa，最后将空调遥控开机制热运行约5分钟，此时，压缩机将系统内的制冷剂余气排至零MPa时，将压力表阀门关闭，再关闭空调停机状态，此刻，观察压力表呈现负压力低于-0.1MPa以下，完成自排空的过程。
因维修人员无秤无法定量填充制冷剂，按维修经验指导追加制冷剂的处理方法如下：排空前，检测出制冷系统的平衡压力值（实际值约为0.72MPa），也就掌握了压缩机的标准回气低压压力值（实际值应为0.36MPa），即：回气低压压力值为平衡压力值的1/2（比如：正常空调测制冷系统平衡压力值为0.8MPa; 另所测的压缩机的标准回气低压压力值为0.4MPa;柜挂各种一拖一空调压力值是相同的）系统排空完毕后，开始向制冷系统内所谓我们讲的追加制冷剂，（按室外机标识上的填充量），追加制冷剂的过程必须掌握在填充一半时，就应分每一次追加50克，停止一会约3-5分钟后，观察压力表的压力值，由室外侧的液管（连接管细管）结霜开始，再慢慢化霜过程，分次数一次一次慢慢追加制冷剂正好刚达到0.36MPa，根据空调机型大小不同，掌握好适量补充少许制冷剂，（如：1.5P空调多追加200克以内，因随着较长时间的制冷运行所测的机器回气压力也在温度降低的同时有所降低，作必要的补偿调整）。确保了制冷剂的准确性追加，也是空调达到最佳效果运行。
故障原因：空调制冷系统制冷剂追加过多原因造成。
维修措施：重新定量追加制冷剂，试机运转正常