根据现象分析，该故障一般发生在制冷系统等相关部位。开机观察，经询问用户，该故障是在搬迁后再次安装使用中出现的，怀疑搬运过程中碰撞制冷系统产生泄漏，经仔细检查没有发现油迹。通电，待压缩机运转5min后，手摸冷凝器有温热感，蒸发器不结霜，整机电流均比额定电流略有增加，但不制冷。停机，切开工艺管，有较强的气流喷出。由于是搬运中发出的故障，判断为在搬运过程中将冰箱倾斜过度，压缩机内的冷冻油从吸气管流进低压室。当再次启动压缩机时，冷冻油进入汽缸内，改变了汽缸内的压缩比，增加了压缩机的负荷。当冷冻油送入冷凝器后，再经过干燥过滤器进入毛细管，造成“油堵”。　　　　将冷凝剂全部放掉，焊脱干燥过滤器，从修理表阀充入0.6MPa左右的氮气，并用大拇指握住干燥过滤器所接冷凝器管口，在充氮过程中拇指间断放开，使冷凝器管中的冷冻油冲洗干净。最后放开大拇指，关闭修理阀，更换干燥过滤器，恢复制冷系统，抽空、加剂，故障排除。

　　根据现象分析，该故障一般发生在制冷系统等相关部位。开机观察，经询问用户，该故障是在搬迁后再次安装使用中出现的，怀疑搬运过程中碰撞制冷系统产生泄漏，经仔细检查没有发现油迹。通电，待压缩机运转5min后，手摸冷凝器有温热感，蒸发器不结霜，整机电流均比额定电流略有增加，但不制冷。停机，切开工艺管，有较强的气流喷出。由于是搬运中发出的故障，判断为在搬运过程中将冰箱倾斜过度，压缩机内的冷冻油从吸气管流进低压室。当再次启动压缩机时，冷冻油进入汽缸内，改变了汽缸内的压缩比，增加了压缩机的负荷。当冷冻油送入冷凝器后，再经过干燥过滤器进入毛细管，造成“油堵”。　　　　将冷凝剂全部放掉，焊脱干燥过滤器，从修理表阀充入0.6MPa左右的氮气，并用大拇指握住干燥过滤器所接冷凝器管口，在充氮过程中拇指间断放开，使冷凝器管中的冷冻油冲洗干净。最后放开大拇指，关闭修理阀，更换干燥过滤器，恢复制冷系统，抽空、加剂，故障排除。